目指す会社を実現していくため、まず、バス運行の安全を図らねばなりません。
【お客様に安全で快適にお乗りいただく】を旨とし、お客様に不安をあたえる運転がいかに会社経営の根幹を揺るがすかを自覚し、安全のため運行管理の徹底を図る。
各自、安全運行を履行させていくための努力を惜しまない。

★安全は全てにおいて最優先します（安全最優先の原則）
・「車内・車外人身事故をなくす」を最優先に、有責物損事故ゼロを目指します。

★安全維持・向上に努めます。（維持的改善）
・社内・車内の整理整頓を行い安全衛生に努める。
・プロ運転士としての心構え、車両構造的特徴、危険予測・回避等を再確認し、安全運転の維持向上に努める。

★安全業務を通じて最高のサービスを提供いたします。（顧客第一主義）
・親切運転、対応、案内の徹底を図ります。
・一人でも多くのお客様にお乗りいただく気持ち、寒い中バス停で待っている、お客様の気持ちになって、接客・応対・案内を行う。
・お客様に不安を与える運転はしないことの徹底。スピードの出し過ぎ、急発進急ブレーキに注意。
・バス停にお客様がいたら、乗る、乗らないにかかわらず、停止し、ドアーを開けることの徹底。
・早発は絶対しない。

★安全はルールに従って業務を行う。（法令等の遵守）
・交通ルールを守り、始終点検の確実な実施を行う。
・車両の定期点検状況、記録状況の確認。
・運行管理（帳票類を含む）の実施状況をチェックし、法令等の遵守を図る。

目標　ゼロにする　 （乗合０件、貸切０件）
実績　　　　１件　 （乗合１件、貸切０件）
車内案内の実践により車内事故防止を図ってまいりました。令和２年も引き続き緊張感を持って、あってはならない人身事故を0目標とし、取り組んでまいります。

目標　　　０件　 自動車事故報告規則第２条に規定する
実績　　１４件　（乗合４件、貸切１０件）
*自動車事故報告規則第２条に規定する等の重大事故に関する統計は０件でした。
狭隘路や後退時における確認不足や判断の甘さにより、バンパー等を縁石他に接触させる事故が主なものでした。防衛運転に心掛け、ゼロを目指し再度取組んでまいります。
ドライブレコーダーによる分析の実施を行う。

一般健康診断１００％実施、特定健康診断の１００％の実施。

車内マイクやIP無線を活用しマナー向上を目指して取組んでまいりましたが、特に言葉使いについては不十分でした。
令和２年度も接客マナー向上を重点目標に掲げ、精進いたします。